Tener un vehículo, realmente implica una gran responsabilidad, sobre todo por las cantidades de piezas que posee, ya que sin alguna de estas piezas por más pequeña que sea, podría presentar problemas en su funcionamiento, como por ejemplo:
Los sensores para el vehículo. Son partes eléctricas que forman parte del vehículo y cuyo principal funcionamiento es monitorear cada una de las funciones operativas del auto, transmitiendo con pulsos eléctricos toda la información recolectada a una unidad de control central del motor conocida como computadora automotriz.
Su objetivo, es dar información en todo momento sobre la manera en que se están ejecutando las funciones en el automóvil, bien sea que se estén ejecutando correctamente todas las funciones, como también ,si existen fallas en alguna parte del sistema, dando a conocer estas fallas para su pronta reparación.
Todos los sensores del vehículo son abreviados para así facilitar una búsqueda rápida por sus siglas. Hay muchos tipos de sensores que van de acuerdo al tipo y tecnología de la parte que monitorean. Si alguno de estos sensores del motor falla, puede producir graves problemas por no detectarse a tiempo.
Tipos de sensores automotrices
Existen diferentes clases y tipos de sensores automotrices, y cada una de sus funciones son distintas con el fin de tener la información precisa de las partes más importantes del vehículo.
Sensores mecánicos
Son utilizados para medir: Desplazamiento, posición, tensión, movimiento, presión, flujo.
Esto permite verificar si el componente está sujeto o no a niveles de carga segura.
Sensores electrónicos
Son los mas eficientes, estos sensores arrojan datos precisos y son utilizados para obtener datos de operación de motor mediante la interpretación de variaciones de voltaje. Cuentan con un microsistema electrónico, que sirve para obtener los datos más específicos posible de rendimiento y sobre posibles fallas que se puedan presentar.
Sensores eléctricos
Son sensores fáciles de identificar, cuentan con una resistencia que envía señales a la unidad central en el cuál interpreta como datos, normalmente son señales analógicas.
Funcionamiento de los sensores automotrices
La función de los sensores de carros es bastante sencilla, consta en transmitir y recibir información física de datos del automóvil que se convierten en señales eléctricas y las envían a una unidad de control del auto, este recibe toda la información, la interpreta y la refleja para que el conductor tenga información precisa sobre datos importantes del vehículo.
Cada sensor tiene una función única que detalla todas las partes del vehículo. Al interconectarse con los demás sensores, permiten mostrar el funcionamiento de cada uno de los sistemas de vehículo.
Los recorridos en forma de impulsos eléctricos van hacia la computadora para su interpretación.
Los datos pueden ser:
- Revoluciones del motor
- Temperatura, pureza del aire
- Magnitudes químicas
- Posiciones de ciertas partes del coche
- Presión de aceite, entre muchas otras.
Una vez que los parámetros se obtienen, se pueden visualizar a través de la unidad de control. Al verificar esta información, se puede confirmar si hay o no fallas en las funciones del vehículo.
El funcionamiento de los sensores automotrices, es optimizar todos los procesos del carro mostrando sus datos y funciones de la forma más específica posible, todo esto, con el objetivo de lograr el correcto funcionamiento del vehículo, evitar sus fallas y si estas existen reportarlas de inmediato para su pronta corrección.
Clasificación de los Sensores Automotrices
Como mencionamos antes, cada sensor tiene su respectivo funcionamiento y sus aplicaciones son diferentes, sin embargo, cada uno de ellos al interconectarse, permiten que el vehículo marche correctamente.
Los sensores se clasifican en:
Sensores funcionales
Estos sensores se encargan de la regulación de las funciones y mandos, se centran en la comunicación con todos los demás , creando así un sistema que interconecta todos los sensores del vehículo para su correcto funcionamiento, un ejemplo de estos son los sensores del sistema de frenos.
Sensores de seguridad
Este tipo de sensores como su nombre lo indica son los encargados de los seguros del vehículo y su función es mantener el vehículo seguro en todo momento. Al mantener activos los sistemas de seguridad de puertas, cajuela, ventanas, alarmas sistemas antirrobo.
Sensores de vigilancia vehicular
Estos se encargan del monitoreo del estado del vehículo, como por ejemplo el consumo de recursos como agua y combustible. Un ejemplo de este tipo de sensores es el del sistema de Oxígeno (O2).
Existe una gran cantidad de sensores que forman parte de los vehículos, todos estos sensores tienen funciones específicas sobre parámetros del vehículo.
Conforme los vehículos se vuelven más avanzados, los sensores automotrices se actualizan, aumentando así su calidad, tecnología y capacidades.
Hoy en día, hay muchas funciones modernas como reconocimiento de la autopista, sensores GPS, sensores de temperatura o de aire en llantas, estos no existían antes y se han incorporado a la lista de sensores del vehículo y de la cual debemos tener en cuenta al momento de ubicarlos.
Cada vehículo es distinto y mientras más moderno sea es probable que integre más sensores automotrices.
¿Cómo detectar fallas en los sensores del motor?
Uno de los mejores métodos para detectar fallas en los sensores, es mediante la máquina diagnosis o escáner automotriz a (OBD2), esta máquina se encarga de comprobar todos los sensores del vehículo, para detectar si están funcionando correctamente o están presentando fallas, mostrando una alerta.
También, se pueden hacer exámenes físicos de las conexiones de los sensores, sus resistencias, contactos electrónicos y nivel de desgaste de elementos mecánicos para descartar posibles fallas externas que puedan entorpecer la correcta lectura de los parámetros de la máquina OBD2.
Si te has sorprendido la cantidad de sensores, sistemas y conexiones que posee tu vehículo, es hora de prestarle más atención, ya que cada pieza por pequeña que sea, es fundamental para contar con un vehículo 100% operativo y funcional.
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